Automobilio priekyje ir gale sumontuoti bamperiai, kurie atlieka ne tik dekoratyvines funkcijas, bet dar svarbiau – tai saugos įrenginiai, kurie sugeria ir sušvelnina išorinius smūgius, saugo kėbulą ir saugo kūną bei keleivius.
Prieš daugelį metų automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai daugiausia buvo pagaminti iš metalinių medžiagų. U formos kanalo plienas buvo išmuštas iš plieninių plokščių, kurių storis didesnis nei 3 mm, o paviršiaus apdorojimas buvo chromuotas. Jis buvo kniedytas arba suvirintas rėmo bėgiais ir lyginamas su korpusu. Atrodo, kad didelis tarpas yra papildoma dalis, kuri atrodo labai negražiai.
Tobulėjant automobilių pramonei ir plačiai pritaikant inžinerinius plastikus automobilių pramonėje, automobilių buferiai, kaip svarbus saugos įtaisas, taip pat pajudėjo naujovių keliu. Šiuo metu automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai turi ne tik išlaikyti originalią apsaugos funkciją, bet ir siekti harmonijos bei vienybės su kėbulo formomis, siekti savo lengvumo. Automobilio priekinis ir galinis bamperiai yra pagaminti iš plastiko, o jie vadinami plastikiniais bamperiais.
Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pagamintos iš plastiko, o skersinė sija yra įspausta šalto valcavimo lakštu, kurio storis apie 1,5 mm, kad susidarytų U formos griovelis; išorinė plokštė ir buferinė medžiaga tvirtinama prie skersinės sijos, o skersinę siją ir rėmo išilginę siją bet kada galima sujungti varžtais. Išardykite. Šiame plastikiniame buferyje naudojamas plastikas paprastai yra pagamintas iš dviejų tipų medžiagų, poliesterio ir polipropileno, ir pagamintas išįpurškimas liejimas.Pavyzdžiui, Peugeot 405 buferis pagamintas iš poliesterio pagrindu pagamintų medžiagų ir pagamintas reakcinio liejimo būdu. Volkswagen „Audi 100“, „Golf“, Šanchajaus „Santana“, Tiandzino „Xiali“ ir kitų modelių bamperiai yra pagaminti iš polipropileno įpurškimo būdu. Užsienyje taip pat yra tam tikras plastikas, vadinamas polikarbonato serija, kuris įsiskverbia į lydinio komponentus ir taiko lydinio liejimo liejimo metodą. Apdorotas buferis ne tik pasižymi dideliu stiprumu ir standumu, bet ir turi pranašumą, nes yra suvirinamas, ir pasižymi geromis dangos savybėmis. Vis dažniau naudojamas automobiliuose.
Geometrinė buferio forma turėtų ne tik atitikti jo atitiktį visos transporto priemonės formai, kad būtų užtikrinta estetika, bet ir atitikti mechanines charakteristikas bei energijos sugerties charakteristikas, kad būtų užtikrintas smūgio sugertis ir atsipalaidavimas smūgio metu, kaip parodyta toliau pateiktame paveikslėlyje.
Buferis turi saugos apsaugos, transporto priemonės puošybos ir transporto priemonės aerodinaminių savybių gerinimo funkcijas. Saugumo požiūriu automobilis gali atlikti buferio vaidmenį įvykus nedidelio greičio susidūrimo avarijai, apsaugodamas priekinį ir galinį automobilio kėbulus; jis gali atlikti tam tikrą vaidmenį apsaugant pėsčiuosius, kai įvyksta nelaimingas atsitikimas su pėsčiuoju. Išvaizdos požiūriu jis yra dekoratyvus ir tapo svarbia automobilio išvaizdos puošimo dalimi; tuo pat metu automobilio buferis turi ir tam tikrą aerodinaminį efektą.
Apibendrinant, supratę atitinkamas automobilių bamperių dalis, žinome, kad automobilio draudimas yra pagamintas iš plastikinės medžiagos ir naudojamas plastikinis įpurškimas. Sunbright technologija turi natūralų įpurškimo liejimo pranašumą, nesvarbu, ar tai yra įpurškimo formos, ar įpurškimo dalys yra geriausias pasirinkimas. Sveiki atvykę į jūsų užklausą.
Plastikinių įpurškimo automobilių dalių nuoroda yra tokia, kaip jūsų nuoroda.
Plastikinės įpurškimo automobilių dalys
